飯野海運

出来高Zスコア8.62σの異常な買い圧力が記録された。ただしランク10/50で検知スコア0.456に留まる理由は、引け足の強さが0.06と極度に弱く、1876円の高値から1808円へ68円下げて引けたため。SMA5>SMA20の上昇トレンド確認も、引け足の弱さが信頼性を減じている。出来高に対して値がついていない状況で、過熱の兆候がある。

3月17日の1764円から18日1850円、19日1876円と連続上昇で節目を抜けたが、19日は寄付1863円の高値引けでなく、むしろ高値圏での利食い売りが出ている。短期移動平均(SMA5)は急上昇し、中期(SMA20)を大きく上回る。ボラティリティが急拡大し、値幅が100円超。一気上げ後の典型的な疲労局面の兆候。

18日の安値1774円、17日の安値1675円が直近サポート。高値からの下げ幅と出来高の割合から、1750円前後、もしくは17日の1675円までの戻りを視野に入れる局面。テクニカル根拠として1774円を割れば下方への圧力が強まる可能性。

• ▸翌営業日の寄り値と前場の値動き。1876円の高値を維持できるか、もしくは1800円割れまで下押しするか動向を注視。
• ▸出来高の継続性。1,510,000株の異常玉が今後も消化される過程で、出来高が正常化するか、または再度買い圧力が来るか確認。
• ▸海運業セクターの動向。原油価格やドル円相場など業種全体の追い風が続いているか、テーマ性の持続を確認。